Zamki do burt aluminiowych i stalowych

26 listopada, 2016 w kategorii: Przemysł

W sprzedaży dostępne są różnorodne rodzaje zamków burtowych. Zamki poziome, montowane pionowo, nawierzchniowe, wpuszczane. Wybiera się je w zależności od tego jaki rodzaj profili został użyty na zabudowę oraz w zależności od rodzaju samochodu. Mechanizmy zamykające poziome wykorzystuje się najczęściej przy autach z burtami stalowymi lub wywrotkami. Specjalne otwory pozwalają na przymocowanie do desek burtowych za pośrednictwem śrub. Zamki pionowe zakłada się w samochodach ciężarowych gdzie zamontowane są deski z aluminium. Najczęściej w mniejszych dostawczakach oraz autach typu TIR. Ich krawędzie są w odpowiedni sposób ukształtowane tak aby cięte brzegi deski burtowej były efektywnie zamaskowane. Jednocześnie nadają burcie większej trwałości.Wysokość zamknięcia dobiera się w zależności od wysokości burty tak aby od górnej części tworzyły płaską całość. Należy przy projektowaniu zwrócić uwagę z której strony auta są mocowane, tzn. po prawej czy lewej stronie. Do większych naczep z burtami o wysokości powyżej 600mm używa się kłonice z wbudowanymi mechanizmami zamykającymi. Przy autach dostawczych z niskimi profilami w zakresie 40-50cm należy zamontować oprócz właściwych zamknięć dodatkowo kłonice. W uzależnieniu od długości zabudowy mocuje się kłonice przednie, środkowe i tylne także z uwzględnieniem strony samochodu. W uzależnieniu od przeznaczenia niektóre kłonice produkowane są jako wypinane co bardzo ułatwia przeładunek samochodu.