Krótkofalówki do nauki jazdy

7 września, 2015 w kategorii: Motoryzacja

W trakcie kursu przyszłych motocyklistów na prawo jazdy na skuter zalecana jest nieprzerwana łączność pomiędzy szkoleniowcem, a kierującym motocyklem. Dystans pomiędzy motocyklami musi zapewniać ponadto stałą widzenie się, tak więc z reguły nie jest większa niż 50m. Nauczyciel widząc poruszanie się egzaminowanego jest w stanie podpowiadać jemu wskazówki, które uczeń ma poprawnie wykonać. Owo pouczanie winno dokonywać się cicho, albowiem nikt nie powinien wykrzykiwać uwag przez megafon, a i kursant ma założony przecież na głowie kask , który tłumi hałas otoczenia. Doskonałym rozwiązaniem są w tym momencie krótkofalówki na motocykl, które da się schować w kieszeni czy w plecaku motocyklisty, zasilane z niezależnych źródeł zasilania.

Aby kierujący jednośladem słyszał jednoznacznie to, co przekazuje szkoleniowiec, powinien przyczepić w swoim kasku komplet słuchawki i mikrofon. Zmiana trybu krótkofalówki z odbioru do nadawania musi dokonywać się ręcznie, bo choć istnieje praktyczna sposobność zmiany trybu z użyciem głosu z użyciem funkcji VOX, to w opisywanym przypadku nie ma zastosowania z powodu głośnego środowiska ulicy, gdzie każdy silniejszy dźwięk mógłby niepotrzebnie i losowo zmieniać tryb pracy kierującego motocyklem. By zachować najwyższe bezpieczeństwo oraz wygodę ruchów kierujących motocyklem, zmiana trybu musi się dokonywać bez odrywania rąk od kierownicy. W tym celu przełącznik powinien być umocowany na kierownicy w zasięgu kciuka kierującego, więc pomiędzy radiotelefonem, kaskiem i samym motorem będzie połączenie przewodami. Zwykle stosuje się szybkozłączki, pozwalające na szybkie odpięcie i odłączenie. Instruktor jadący pojazdem dwuśladowym ma komfortową sytuację, bowiem nie musi mieć kasku ze słuchawkami, używa jedynie ręcznego radia mówiąc do mikrofonu wbudowanego i słuchając z użyciem głośnika na wyposażeniu.