Sprężyny gazowe

Pomagają w każdym miejscu, gdzie konieczna jest siła do podnoszenia różnego rodzaju klap, włazy lub innych detali w taki sposób, by siła potrzebna od człowieka była najmniejsza, a ruch jak najpłynniejszy i pod kontrolą. Siłowniki gazowe często stosowane są w motoryzacji. Aktualnie zdecydowana większość samochodów wyposażona jest w co najmniej parę amortyzatorów gazowych. Powszechnie montuje się je także w pojazdach rolnych. Sprężyny gazowe wspomagają pracę pokryw aut, otwieranie okien dachowych lub drzwi szaf w kuchni, wykorzystujemy je, kiedy podnosimy siedzenia foteli np w biurze i gdy jedziemy busem albo innym środkiem transportu . W celu określenia mocy sprężyny najpewniej rozpisać jak amortyzator na gaz ma funkcjonować, tzn. miejsca gdy sprężyna jest wysunięta i schowana. Nieodzownie trzeba również opisać punkty zamocowania sprężyny oraz kąt o jaki ma się podnosić dany element. Ważne jest też opisanie punktu ciężkości unoszonego przedmiotu. Mając wskazane wszystkie informacje staramy się wybrać optymalną moc potrzebną do podniesienia elementu. Prawidłowy dobór siły warunkuje optymalną pracę sprężyny, jeżeli moc jest zbyt mała, amortyzator nie utrzyma podnoszonego obiektu, jeśli jest za duża, mogą wystąpić problemy z zamknięciem podnoszonego elementu. Sprężynę gazową trzeba zamontować tłoczyskiem do dołu, by w końcówce skoku wykorzystać działanie hydraulicznej amortyzacji. Miejsca zamocowania powinny być położone w jednej linii i konieczne są pewne luzy, tak aby tłoczysko nie było poddane naprężeniom poprzecznym. Siłowników nie wolno otwierać, ponieważ wypełnione są gazem pod wysokim ciśnieniem. Na tłoczysku zabronione jest zostawianie jakichkolwiek śladów farby, ponieważ mogą one wywołać wyciekanie oleju i zniszczenie sprężyny.