Zamknięcie burty do samochodu

Otwierane ścianki burtowe w przyczepie powinny być po zapięciu pewne i bezpieczne, by w trakcie jazdy nie otworzyły się same. Używa się do tego celu różne zasuwy. Stosunkowo często są to nieskomplikowane zamknięcia naburtowe przykręcane do płaszczyzny burty od zewnątrz i używające przeróżnego rodzaju haki współpracujące z zaczepami. W innych rozwiązaniach zatrzaski umieszczane są w środku konstrukcji zabudowy burtowej, z reguły w jej bocznych zakończeniach. Typowym rozwiązaniem jest chowający się sworzeń stalowy, który zazębia się o ucho w kłonicy. Stosuje się też rozwiązania odwrotne, to znaczy ruchomy klin występuje w słupku, a zaczep nitowany jest do zakończenia ścianek burty. Te zamki burty są należycie skuteczne, albowiem od spodu burty unieruchamiają zawiasy, a od góry i od boków wsunięty w otworze klin. Jeżeli burta jest wyższa, lepsze jest zamontowanie na całej jej wysokości kilku takich zaczepów, bo wtedy konstrukcja zyskuje na sztywności i trudniej jest skrzywić lekką aluminiową burtę przez na przykład spychany towar.